发动机水箱开锅是怎么回事

水箱开锅的原因如下：

1、防冻液不足，发动机长时间水循环会造成发动机冷却系统防冻液轻微流失，影响水箱缺水，可通过更换冷却解决。

2、水箱外层脏或内部堵塞时，会影响水箱散热或防冻液循环不影响散热，可通过清洗外层或内部解决。

3、恒温器坏了。如果节温器损坏时关闭，发动机内部的防冻液处于小循环状态，使得水箱中的防冻液无法参与循环散热，导致车辆怠速或低速行驶时水温偏高。车速越快，水温越高。可以通过更换节温器来解决。

4、如果水泵损坏，水泵就是防冻液循环的动力源。如果水泵损坏，防冻液无法循环散热，导致水温过高，可以通过更换或维修水泵来解决。

5、冷却风扇故障。冷却风扇损坏或者电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，导致发动机的热量没法散发出去，发动机的水温升高。可以通过更换来解决。

6、高温天气。在温度很高的天气下开车，外界温度很高，车子散热慢，尤其是发动机一直高温，就会导致开锅。所以高温天需对车子进行一些必要的季节性检查和调整。 要是车子开了七八年以后，必须要前往4S店进行检查有关的零部件，防止在碰到紧急情况的时候起不到保护作用。

7、空调超负荷运作。汽车的空调系统会损耗发动机的动力，如果在驾驶途中一直开着空调会使车辆电路系统出现超负荷运转的现象。需要合理使用汽车空调。

8、散热元件故障。如果汽车散热系统出现问题，将无法使发动机在最有利的工作范围内保持平稳工作，提高发动机功率。从而增加发动机的磨损和燃料消耗。车主在换季时要及时做好换季保养，并经常检查散热系统，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。

9、发动机水温过高。长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。行车中随时注意水温表的指示读数，要求最高不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。另外，如果发现水温过高，最好选择靠边停车休息。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，还可以掀起发动机罩以便于通风散热。

10、汽缸内压力气体窜入水箱内。发动机燃烧室的高压气体通过裂纹或缝隙窜入水道，发动机水道里的冷却水在这个外加高压气体作用下，使经过进水管流入水箱上水室水量急剧增加，引起水箱开锅喷水。需要及时送往维修点进行维修。

发动机正常工作温度是90度到120度之间，一旦防冻液不足，特别是夏天，易造成发动机过热等风险。防冻液具有沸点高、冰点低的特点，其沸点在110度左右，能够有效地维持发动机在正常的工作温度，保护发动机。