双离合和cvt哪个好
双离合和cvt其实各有各的优点,也各有各的缺点,不能一下子就肯定哪个好哪个不好,具体的好与不好都是因人而异,最后的选择也是需要看大家自己的喜好程度了。以下是具体的内容介绍。
cvt即连续可变传动变速器。起源于欧洲(达芬奇设计),被日本发扬光大,结构和AT、DCT存在较大差异,它不是通过齿轮传递扭矩,而是靠链条和锥轮摩擦来传递扭矩,有点像自行车。
由于cvt不像AT那样具有多个挡位的齿轮,也不存在换挡过程,自然也不存在“升降档”过程中的“动力中空”,所以cvt很平顺。双离合是使用两组离合器,加上一个特殊的控制器分别来负责两套挡位的,比如六速双离合变速箱,一套为1、3、5挡位,那么另一套就负责2、4、6挡位。用的是和自动挡一样的齿轮传动技术,只是呢,普通的自动挡用了一根传动轴和一个离合器,双离合的则是用了两个传动轴和离合器。
一、cvt无级变速箱的优缺点
1.优点
由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此cvt变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。
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