兰博基尼重现了开启这一切的标志性超级跑车

兰博基尼Countach!多么好的设计。Countach 比 Jaguar E-Type 更引人入胜，比 Merc 的鸥翼更激进数倍，是一款定义超级跑车类型的汽车。有没有更原始、更大胆或更出色的设计？简单的答案是否定的。从那时起，所有兰博基尼超级跑车的设计模板就形成了，它是保存兰博基尼源代码的汽车。现在 50 年过去了，兰博基尼为了致敬，设计了一款新的。

仅限 112 台

800 马力，6.5 升混合动力 V12

不会在提供

兰博基尼 Countach LPI 800-4：它是什么？

凭借新的 Countach 或 LPI 800-4，兰博基尼重新创造了一个图标。立即识别为 Countach，即使设计彻底焕然一新和现代，新车已重新创建，以代表 Countach 的外观，如果它从未从该系列中删除。

兰博基尼 Countach LPI 800-4：设计

虽然设计不像现代保时捷 911 那样干净或纯粹，但兰博基尼的设计师使用了大量新零件，尤其是在汽车后部。

鼻子是纯Countach;前面的水平槽状原点(名字整齐地插入)，大灯的位置和发动机罩上的雕刻——这些部分显然来自原作。前轮拱和下陷式车窗线条与暗黑破坏神一样得到了进化，设计师还进化了标志性的 NACA 风管(国家航空咨询委员会是 NASA 的前身)，以及大型矩形战斗机-像屋顶上的进气口。在尾部，扁平的二维尾部被更有棱角的东西所取代。然而，双舱几乎是双体船的布置一直保持不变。

设计负责人 Mitja Borkert 特别喜欢保留哪些部分？“第一辆量产车叫做 Periscopio，所以看看新 LPI 800-4 的顶视图，你可以看到这条 Periscopio 线和小窗户;后者创建，以便司机可以发现后面的交通。然后对我来说，Quattrovalvole(后来的版本之一)的亮点是扩大的驾驶室(拱门)，呈六角形。”

兰博基尼 Countach LPI 800-4：动力总成

在引擎盖下，Countach 配备了该品牌著名的 6.5 升 V12 发动机，但配备了一个超级电容器，以提高加速能力和降低排放。V12 本身可产生 780 马力，而电动机可产生 34 马力。混合动力 V12 混合动力输出 800 马力，通过永久性全轮驱动系统发送到所有四个车轮。所有这些都使新的 Countach 能够在 2.8 秒内完成 0-100kph 的冲刺，在 8.6 秒内从 0-200kph 加速，然后达到 355kph 的最高速度。

首席技术官 Maurizio Reggiani 表示，新款 Countach 与 Sian 不同。 . “我们有 780 马力，而我们在西安有 770 马力。硬件方面，电机中的超级电容也是一样，48V可以提供34hp。但 Sian 和 Countach 之间的区别在于应用，在这里我们试图更加强调强劲的扭矩传递。”

兰博基尼 Countach LPI 800-4：名字的含义

作为少数不以斗牛命名的 Lambo 之一，Countach 这个词实际上是在皮埃蒙特语中表达惊讶或惊奇的意思。字面意思是或流行病，该表达被制作原始原型的团队之一使用。 . 这个名字就卡住了。新 Countach 名称的另一个独特之处是 LPI 标志——其中“LP”代表 Longitudinale Postiore(见于所有后置发动机车型)，“I”代表混合动力车。

兰博基尼 Countach LPI 800-4：它会来到吗？

兰博基尼已确认将仅生产 112 辆新 Countach 的示例。该数字表示在原始兰博基尼 Countach 开发过程中使用的“LP 112”内部项目名称。不幸的是，新的 Countach 不会在我们的市场上提供，因为兰博基尼只会将其作为左手驾驶 (LHD) 车型生产。然后是价格的小问题;这里的成本约为 2.5 亿卢比。