汽车ECM是什么

ECM （Engine Control Module引擎控制模块） 就像引擎的灵魂一样,控制整个引擎的运转。要控制能引擎,就必须有许多感应器 （Sensor） 来接收并传递引擎运转信息,一具引擎通常会有进气温度感知器 （IAT Sensor）、油门开度感知器 （TPS Sensor）、歧管压力感知器 （MAP Sensor）、水温感知器 （ECT Sensor）、曲轴角度感知器 （Crank Sensor）、爆震感知器 （Knock Sensor）、含氧感知器等 （O2 Sensor）将引擎各种状态信息送至ECU （Engine Control Unit） 作运算,这些引擎运转信息经过运算后,会由ECU对各个致动器 （Reactor） 发出控制讯号来控制致动器的作动,引擎上常见的致动器有怠速控制阀 （IAC）、喷油模块、点火模块、EGR阀、VVT控制器、活性碳罐 （EEC） 脱气阀等。或许各位读者会看得眼花撩乱,但是这么多的感知器及这么多的致动器,其实最主要的就是要计算并控制引擎的出色的/卓越的/优异的/杰出的喷油量及点火时机,当然还有一些控制是为了符合环保法规,如活性碳罐脱气阀。