汽车保险费改政策解读
从2016年1月1日起,商业车险市场化改革从2015年的6个试点地区扩大到18个,商车费改即将在全国推行,那汽车保险费改政策是怎么样的?车主在新政策下需要注意什么呢?下面我们一起来看看。
车辆在一年内多次出现事故,多次理赔,保费肯定上涨。重庆一家保险公司负责人称,有可能当年出险2次的车辆,次年保费上浮25%;当年出险3次的车辆,次年保费上浮50%;当年出险4次的车辆,次年保费上浮75%;当年出险5次的车辆,次年保费翻倍。当然,当年没出险的保费会下浮。以前撞红灯、压红线等交通违章行为,会被扣分罚款,但保险公司不会干预。以后再出现这种情况,保险公司也要跟你计较了,下一年交车险时会增加保费。
以前零整比系数只是汽车修理的专有名词,以后车主会高度关注这个词了。因为零整比高的车,要缴纳更多保费。所谓的零整比,就是汽车所有零配件的价格与整车价之比。保险公司瞄上这块的原因,是有些豪华低配车,其零部件可能很贵,缴纳的保费却与同价格的普通车一样,保险公司自然亏了。比如宝马零正比可能高达1200%多,就是说,其所有零部件的价格可以购买12辆宝马。
汽车保险费改政策实行后,广大车主在今后的驾驶过程中,一定要养成良好的驾驶习惯,小心谨慎驾驶车辆,对于一些驾驶过程中发生的小额事故可自行协商解决,而不需一旦发生事故就联系保险公司,这样能够避免自己第二年保费增加。
车辆在一年内多次出现事故,多次理赔,保费肯定上涨。重庆一家保险公司负责人称,有可能当年出险2次的车辆,次年保费上浮25%;当年出险3次的车辆,次年保费上浮50%;当年出险4次的车辆,次年保费上浮75%;当年出险5次的车辆,次年保费翻倍。当然,当年没出险的保费会下浮。以前撞红灯、压红线等交通违章行为,会被扣分罚款,但保险公司不会干预。以后再出现这种情况,保险公司也要跟你计较了,下一年交车险时会增加保费。
以前零整比系数只是汽车修理的专有名词,以后车主会高度关注这个词了。因为零整比高的车,要缴纳更多保费。所谓的零整比,就是汽车所有零配件的价格与整车价之比。保险公司瞄上这块的原因,是有些豪华低配车,其零部件可能很贵,缴纳的保费却与同价格的普通车一样,保险公司自然亏了。比如宝马零正比可能高达1200%多,就是说,其所有零部件的价格可以购买12辆宝马。
汽车保险费改政策实行后,广大车主在今后的驾驶过程中,一定要养成良好的驾驶习惯,小心谨慎驾驶车辆,对于一些驾驶过程中发生的小额事故可自行协商解决,而不需一旦发生事故就联系保险公司,这样能够避免自己第二年保费增加。
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