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做功冲程是什么能转化为什么能
做功冲程是在发动机内部将燃料的内能转化为机械能，吸气、压缩、做功和排气四个行程内完成一个工作循环。 发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系，冲程变大后活塞速度也会随之增加，机械损耗也就越大，这将直接限制了引擎的最高转速...
发布时间：2026-06-13 浏览量：0
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汽油机做功冲程是什么对外做功
气缸中的燃气被火花塞点燃后体积急剧增大，推动活塞下运动。因为压缩气体对外做功，所以温度降低，也就是气体的内能转化为机械能。 汽车发动机做功是指： 1、先用打火塞将压缩到一定程度的汽油与空气的混合物点燃； 2、燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压气体推动活塞向下运动； 3、活塞带动曲轴转动，对外做功。 在单缸发动机模型中，分为吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程的四个冲程...
发布时间：2026-06-13 浏览量：0